箱体铸造模具
相关产品
  • 漏模机模具
  • 床尾底座模具
  • 管件铸造模具
  • 覆膜砂铸造模具
  • 名称:

    箱体铸造模具

    描述:箱体铸造模具压铸的工艺特点是铸件的强度和硬度较高,形状较为复杂且铸件壁较薄,而且生产率。压铸模具是压力铸造生产的关键,压铸模具的质量决定着压铸件的质量和精度,而模具设计直接影响着压铸模具的质量和寿命。
    点击在线订购
    箱体铸造模具 详细说明

    箱体铸造模具是铸造模具的一种,铸造模具是通过液压缸驱动压射头将金属液高速压入模具型腔中,由于是用油压,压力较高,故俗称铸造模具工艺。

    发动机箱体的铸件是发动机生产中难度大、重要的一环,其质量对发动机的功率、油耗等性能起着决定性的作用。

    发动机箱体箱盖的特点:

    目前汽车发动机在设计上不仅要求降低单位功率质量,减小噪音,还要控制燃油消耗,减少尾气排放,而箱体的铸造工艺水平对发动机的这些性能有着重要的影响。由此可见,发动机箱体铸件具有以下几个特点。

    1)质量轻,。当前发动机用材正由传统的铸铁材料向轻型铝镁合金转变,对箱体铸件结构的要求也不断提高。

    2)结构复杂。在箱体上,除有形状的配气燃烧室外,有进气道、排气道,还有冷却水套、润滑油道等,内腔形状复杂多变,同时由于发动机装配的需要,其外形结构也复杂。

    3)形状准确,尺寸。发动机输出功率的大小与燃烧室及进排气道的形状和大小关系大,铸件超出设计状态lmm,动力性能将降低10%左右[1]。

    但另一方面,铸件的合金种类和结构类型不同。生产工艺装备和组织形式不同,其生产的关键技术和技术难点也是各不相同的,何况箱体箱盖铸件又属于典型的薄壁、复杂、多芯且结构铸造工艺性很差的难制造铸件。而且还都满足、、不渗漏、易切削、抗热疲劳等一系列很高的技术要求。在铸造生产过程中极易产生10多种足以导致铸件报废的铸造缺陷。因此,箱体铸件也被称为“铸造之花”。

    到目前为止,在材质的选择上,车用发动机箱体箱盖的材质主要有灰铸铁,铝合金,蠕墨铸铁等。随着发动机朝着大功率、环保方向的发展,灰铸铁的牌号越来越高,现在运用普遍的是HT250,而HT300也已应用于箱体的生产,个别产品性能要求达到HT350。

    箱体铸造模具的铸造工艺:

    箱体铸造模具压铸的工艺特点是铸件的强度和硬度较高,形状较为复杂且铸件壁较薄,而且生产率。压铸模具是压力铸造生产的关键,压铸模具的质量决定着压铸件的质量和精度,而模具设计直接影响着压铸模具的质量和寿命。因此,模具设计是模具技术进步的关键,也是模具发展的重要因素。

    箱体铸造模具的设计:

    根据零件的结构和尺寸设计了完整的模具。设计内容主要包括:浇注系统设计、成型零件设计、抽芯机构设计、推出机构设计以及模体结构设计。根据铸件的形状特点、零件尺寸及精度,选定了合适的压铸机,通过准确的计算并查阅设计手册,确定了成型零件以及模体的尺寸及精度,在材料的选取及热处理要求上也作出了详细说明,并在结合理论知识的基础上,借助于计算机辅助软件绘制了各部分零件及装配体的立体图和工程图,以模具的加工制造。根据有关资料,采用扁平侧面浇注系统,降低了浇注时金属液对型芯的冲击,确定了铸造工艺参数:铸件加工余量取0.1~0.75mm,收缩率为0.4~0.7﹪,脱模斜度为25′~45′。模具整体尺寸为1186×1125×806mm,符合所选压铸机安装空间。抽芯采用斜滑块机构,拼合形式为两瓣式。推出机构采用4根端面直径26mm的圆截面推杆,推杆兼复位杆作用。

    手机:15133798285 电话:0317-8092889 传真:0317-8092889 联系人:李经理 邮箱:baopingjinshu@163.com 地址:泊头市西环开发区
    Copyright © 2016-2017 YsEIMS. 泊头市宝平金属制品厂 版权所有 冀ICP备19029708号-1 网址:www.baopingjs.com